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목책철관음은 은근한 불향과 익은 과일향이 매력적인 차입니다. 대만 북부 타이베이시 목책구를 주요 생산지로 하는 목책철관음은 무척 적은 양이 생산되지만, 긴 역사와 그 특수성으로 하여금 두터운 마니아층을 가지고 있는 장르입니다.
높은 강도, 긴 시간동안 이루어지는 위조와 이로 인한 높은 산화도, 그리고 여러 차례에 걸쳐 장시간 진행되는 배화는 목책철관음은 이루는 농밀한 향미의 바탕이 됩니다. 목책철관음의 주요 향으로는 견과, 볶은 곡물, 스모키, 익은 과일향이 있으며, 그 중에서도 복숭아향은 좋은 목책철관음의 트레이드 마크라고 할 수 있겠습니다.
철관음은 장르명이면서 품종명이기도 합니다. 대만에서는 일반적으로 철관음 장르에 들어가는 차를 모두 철관음이라고 부르며, 그 중 [철관음 품종]으로 제다한 차를 [정총철관음]으로 따로 분류합니다.
철관음은 다원 관리가 어렵습니다. 병충해에 약하고, 생산량이 적으며, 제다 난이도가 높기까지 합니다. 생산자의 입장에서는 여러가지 어려운 점이 많은 품종인 것이지요. 그러나 철관음 특유의 관음운과 깊고 그윽한 향미, 그리고 부드러우면서도 꽉 찬 차탕은 많은 마니아를 만들었습니다.
대만 내 철관음의 주요 산지로는 목책木柵이 있으며, 그 외에도 일부 산지에서 철관음을 식재하고 있습니다. 철관음으로 생산하는 대표적인 차로는 [철관음], [홍차] 등이 있습니다.
철관음은 장르의 이름이차 품종의 이름입니다. 중국 복건성 안계현을 원산지로 하는 철관음차는 본래 철관음 품종을 위주로 생산되었으나, 품종 개량과 시장의 요구에 따라 여러차례 변화를 겪었습니다.
대만의 철관음 역시 안계에서 유래한 이후 여러 변화를 겪어 왔습니다. 대만 철관음의 가장 큰 변화는 품종의 변화라고 할 수 있습니다. 철관음 품종을 가장 많이 사용하였던 예전과는 달리 현대에는 향이 좋은 금훤 등의 개량종을 많이 사용하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 철관음이라는 장르 내에서 철관음 품종의 위치는 독보적이기 때문에 철관음 품종으로 제다한 차를 구분하기 위하여 정총철관음이라는 용어를 사용합니다.
정리하자면 대만에서는 품종과 무관하게 철관음 제다 방법을 따르면 모두 철관음차라고 부를 수 있고, 그 중 철관음 품종으로 만든 철관음차를 정총철관음이라고 부르는 것입니다.
정총철관음은 금훤으로 만든 철관음에 비해 향이 화려하거나 직관적이지는 않지만, 향이 깊고 그윽하며 복합적인 특징이 있습니다. 차탕 또한 두텁고 밀도감이 좋아 철관음 마니아들은 타 품종보다 정총철관음을 선호하곤 합니다. 옛 방식으로 만든 철관음은 과산이라고 부르는 과일의 산미가 있으며, 관음운이라고 부르는 철관음 품종의 독특한 향과 후운이 있습니다.
타이베이 목책구는 대만에서 가장 유명한 철관음 산지라고 하여도 과언이 아닙니다. 대만에서 가장 먼저 철관음을 만들기 시작하였으며, 생산량 또한 가장 많았습니다.
수도인 타이베이에 속해 있기 때문에 예전에 비해서는 다원이 많이 줄었지만, 현대에도 대만의 철관음 산지하면 목책이 가장 먼저 언급되곤합니다. 토양은 기본적으로 사질이며, 비가 잦고, 위도가 높아 평균 기온이 높은 편입니다.
동정오룡 등의 배화차가 경배, 중배, 중배 등으로 배화 정도를 구분하듯, 목책철관음의 경우 전통 공예와 비새 공예를 구분하곤 합니다.
전통 공예는 예전부터 철관음차를 만들어 왔던 방법에 가깝게 차를 만드는 방법을 말합니다. 위조를 길고 강하게 진행하여 산화도를 높이고, 배화 온도를 높이고 시간을 길게 하여 높은 정도까지 배화 정도를 끌어 올립니다. 이렇게 배화해 낸 차는 깊고 진한 불 내음과 묵직한 차탕, 향을 지니게 됩니다.
비새 공예는 비새에서 높은 등급을 받을 수 있는 스타일로 차를 만드는 방법을 말합니다. 현대 목책철관음 비새는 변화하는 시장 트렌드에 맞추어 소비자에게 선호도가 높은 스타일의 차를 그 기준으로 하고 있습니다. 구체적으로는 묵직하기보다는 밝고 산뜻하며 향이 좋은 차를 요구하는 것이지요. 이를 위해 전통 공예보다 위조 강도와 시간을 줄이고, 배화 온도와 시간을 낮추어 밝은 오렌지색 차탕이 나오는 차를 만듭니다. 이렇게 배화해 낸 차는 향이 풍부하고 층차감이 있으며, 익은 과일향이 풍부한 느낌을 줍니다.
*비새 공예는 전통공예와의 비교를 위해 편의상 사용하는 말로 보편적인 용어는 아닙니다.
보통 전통 공예라고 하면 현대식 공예보다 훨씬 품이 많이 들거나 만들기 어려운 경우가 많습니다. 때문에 전통 공예를 현대식 공예의 상위 호환이라 생각하시는 경우도 있습니다. 그러나 이 둘은 제다의 방향성이 다른 것이지 상하 관계가 아니기 때문에 취향과 목적에 맞추어 차를 고르시면 됩니다.
Editor’s Comments
두등(2)가 있었다면 이 차
이번 시즌에도 목책 두등장을 소개할 수 있어 무척 기쁩니다. 목책철관음은 여러 특수성 때문에 두등장을 구하기 무척 어려운 차이거든요. 한국에서도 인기가 많아 늘 찾으시는 분이 많고, 대만에서도 큰 수고로운 없이 꺼내 놓기만 해도 쉬이 완판이 가능할 정도인데, 그러다 보니 좋은 비차를 구하기가 쉽지 않은 차입니다.
이번 겨울 비새에서는 일반 두등[17건], 두등1장[1건] 총 18건의 두등장이 나왔습니다. 이번에 소개하는 220번 두등장은 이번 두등장 중 가장 좋은 성적을 받은 두등장으로, 두등(2)가 있었다면 두등(2)를 받았을 차품입니다. 목책철관음 비새는 두등(1)까지 밖에 없기에 이번 차품은 일반 두등장으로 분류되어 일반 두등장과 동일한 금액으로 소개할 수 있게 되었습니다. 차농 입장에서는 많이 아쉬울 수 있지만, 차를 소개하는 입장에서는 좋은 금액에 좋은 차를 소개할 수 있어 무척 기쁩니다.
테이스팅 노트
배화차를 좋아하시는 분들은 탕색만 봐도 흐뭇하게 웃으실만한 탕색입니다. 산화, 배화 모두 모자라거나 과함 없이 목책철관음 비새에서 요구하는 산화/배화 정도에 맞추어 절묘하게 배화해내었습니다.
시트러스와 복숭아를 위시한 과일향이 향 전체를 탄탄히 받쳐주고 있습니다. 향이 촘촘하고 매끄러운데, 층차감까지 좋아 재미를 줍니다. 잘 구운 구움 과자와 라이트 로스팅 커피, 대추와 용안건, 시나몬 같은 따듯한 향을 품고 있으며, 배저향이 길고 좋아 잔향을 계속 맡게 됩니다. 깔끔하게 배화해 낸 차품으로 잡향 잡미가 없다시피합니다. 전체적인 완성도가 좋은 차품으로, 비새에서 어떤 차품이 좋은 점수를 받는지 잘 보여주는 차라고 할 수 있겠습니다.
브루잉 팁
비새차인만큼 고온 포다 하여 마셔도 좋지만, 한 김 식혀 우린 물로 길게 우리면서 점점 온도를 높여가는 것도 좋습니다.
뒷탕이 특히나 좋은 차품으로, 향이 조금 빠졌다고 버리지 마시고 끝까지 길게 우려 드셔 보시기를 추천드립니다.
t.generation************ 님의 리뷰입니다. (인증된 구매자) BISA009. 목책철관음 두등장 23冬
첫 목책철관음으로 두등장을 구매할 수 있었어서
감사합니다 ㅎㅎ
목책철관음의 특징과 현제 비새에 대한 딜레마
의 이야기를 들으면서 목책철관음 자체에 관심
있게 정보를 풀어주셨던 것들도
차를 마시면서 하나의 즐거움이 였던것 같습니다.
과향과 아우르는 두터운 층차감도 좋았으나
한김 식히고 내리는 팁이 아주 차맛에 즐거움
을 더했던것 같습니다.
좋은 차 소개해주셔서 감사히 잘 마셨습니다
감사합니다:)
t.generation************ 님의 리뷰입니다. (인증된 구매자)
BISA009. 목책철관음 두등장 23冬
MJ* 님의 리뷰입니다. (인증된 구매자) BISA009. 목책철관음 두등장 23冬
얼리버드때 무척 합리적인 가격으로 구입할 수 있었습니다.
MJ* 님의 리뷰입니다. (인증된 구매자)
BISA009. 목책철관음 두등장 23冬
정윤선** 님의 리뷰입니다. (인증된 구매자) BISA009. 목책철관음 두등장 23冬
이음 덕분에 좋은 가격에 비새차를 구매했습니다.
화려하기보다 절제되고 단정한 느낌입니다.
정윤선** 님의 리뷰입니다. (인증된 구매자)
BISA009. 목책철관음 두등장 23冬
승* 님의 리뷰입니다. (인증된 구매자) BISA009. 목책철관음 두등장 23冬
이 차품을 이 가격에 구할수 있다는게 아주 감격스럽네요.
아직 안정화를 하고있어서 마셔보지는 못했지만 기대가 되네요.
승* 님의 리뷰입니다. (인증된 구매자)
BISA009. 목책철관음 두등장 23冬