LOT025. 화강 고산차 23春

이 차의 좋은 포인트를 이야기하려면 ‘화강’과 ‘대우령’이라는 산지에 대해 먼저 소개하면 좋을 것 같습니다. 아시는 분들은 ‘chapter 2’로 바로 넘어가시면 됩니다.

얼마 전까지만 해도 “가장 좋은 대만 고산차가 무엇이냐?”는 물음에 대한 답은 정해져 있었다고 해도 과언이 아닙니다. 고산차를 좋아하는 많은 차인들이 망설임 없이 대우령을 꼽을 정도로 대우령의 위치는 공고했지요. 그러나 대우령 산지의 면적이 크게 줄고, 핵심 산지 다원이 없어지게 되면서 근 몇 년간 세대교체라고 할 만한 일들이 일어나고 있습니다.

대우령과 동렬의 산지로 불리던 복수산 농장을 비롯한 복수산의 차는 최근 뚜렷한 변화나 움직임이 없지만, 신흥 강자로 떠오르고 있는 화강 지역은 상당히 큰 변화를 맞이하게 되었습니다. 불과 십여 년 전만 해도 화강 지역의 차농들도 그냥 리산차로 팔 정도로 많이 알려진 산지가 아니었습니다. 그러나, 화강 지역에 2,700M 최고 最高 해발고도의 다원이 개간되면서 상황이 변했습니다. 대만에서 가장 높은 고도에 있는 다원이 대우령이 아니고 화강이 되게 된 것입니다.

하여 화강 4구와 5구의 차농들, 그리고 복수산과 인접해 있는 화강 지역의 다원에 대한 관심이 크게 높아졌고, 주목을 받기 시작하면서 가격이 빠르게 상승하게 되었습니다. 재미난 것은 품질도 빠르게 좋아지기 시작했다는 것입니다. 보통 유명해지고, 가격이 오르면 품이 떨어지는 것이 일반적인데, 이 시기가 화강 차농들에게 무척 중요한 시기여서인지 되려 품질이 오르게 된 것이지요. 이음에서는 이런 현상이 일어나기 전부터 화강 지역 차농 여럿과 연을 맺어 두었는데, 이런 변화를 보면서 묘한 기분이 들곤 했지요.